Швидкий пошук товару
 Мій аккаунт  Закладки  Порівняння  Оформити замовлення
 Мої налаштування
ПН-ПТ: 9:00-19:00
СБ-НД: 9:30-17:00

В кошику немає товарів :(

Трактор FT454SC

Трактор FT454SC
В наявності 369740.00 369 740.00 грн. Знайшли дешевше?
Виробник: FOТON
В наявності
Модель: 17973-22
Знижки постійним клієнтам!
Гарантія якості всіх товарів магазину!
Доставка товару по всій країні без передоплат!

Універсальний повнопривідний трактор з двигуном потужністю 45 к.с. і гідравлічним рульовим керуванням. Завдяки окремому реверсу, трансмісія забезпечує 8 швидкостей руху вперед і 8 назад. Зчеплення двухдисковое. Оснащений додатковим гідророзподілювачем і пневматичним компресором.

Два типу задніх причіпних пристроїв: потужне для великого навантаження і друге - маятникова тяга для роботи буксира спільно з ВВП. Кабіна оснащена системою обігріву та вентиляції. Раціональна компоновка робочого місця водія забезпечує високий рівень комфорту. Встановлено радіоприймач і додатковий вентилятор.

 

Конструктивні особливості:

  • Герметична скляна кабіна з круговим оглядом, з вентиляцією і опаленням, дах пластиковий.
  • Рівна підлога кабіни, просторе місце водія, на підлозі гумовий килимок.
  • Зручне розташування усіх органів управління в кабіні: важелі КПП розташовані праворуч сидіння, важіль реверсу ліворуч рульової колонки, важіль «ручний газ» праворуч рульової колонки.
  • Педалі управління підвісні, з просіченням і бічними упорами, педалі гальм роздільні з блокуванням.
  • Гальмо стоянки автомобільного типу, включення і переключення обертів ВВП одним важелем, зручний важіль включення переднього моста.
  • Комбінована панель приладів.
  • М'яке регульоване сидіння на амортизаторі, є ремінь безпеки.
  • Радіоприймач зі стереосистемою, виносна антена.
  • Заднє скло, бічні стекла і двері мають фіксатори для встановлення на провітрювання.
  • Склоочисники на передньому і задньому склі кабіни. На лобовому склі є шторка від сонця.
  • Підніжки водія (по дві сходинки з рифленого металу) з обох сторін, вертикальні поручні вздовж передніх стійок.
  • Регульовані сопла вентилятора-обігрівача, плафон внутрішнього освітлення кабіни.
  • Електричні перемикачі втоплені в кожух панелі приладів, замок запалювання з захисним ковпачком.
  • Великі прямокутні дзеркала заднього виду.

 

  • Двигун дизельний 4-циліндровий, без турбіни, потужність 45 к.с.
  • Великий паливний бак - пластиковий з металевим захистом, встановлений під кабіною - зручно заправляти; в горловині - сітчастий фільт, кришка на різьбі.
  • Легкий доступ до паливних фільтрів і до масляного фільтру, до заливної горловини картера двигуна.
  • На двигуні встановлений повітряний компресор, який можна відключати.
  • Повітряний фільтр сухий паперовий (2 елементи), з циклоном, із датчиком засміченості, встановлений під капотом біля радіатора.
  • Роздільний ремінний привід потужного електрогенератора (750 Вт) і вентилятора радіатора системи охолодження.
  • Захисна решітка радіатора складається з 2-х частин для зручності очищення.
  • Капот на двох газо-масляних підйомниках повністю закриває двигун, центральний замок капота, зручна бічна ручка відкривання замка.
  • Вихлопна труба і глушник закриті по всій довжині, коліно глушника також із захистом.

 

  • Формула коробки передач 12 + 12 = (4х3) + (4х3), окремий важіль реверсу.
  • Зчеплення дводискове.
  • Передній міст має регулювальний болт для обмеження поздовжнього вільного ходу.
  • Окремі гідросистеми ГОРУ і навісного механізму: баки і насоси.
  • Окремий внесений гидробак навішування великого обсягу.
  • Додатковий 2-секційний гідророзподільник з 4-ма муфтами.
  • Два типу задніх причіпних пристроїв: потужне для великого навантаження і друге - маятникова тяга для роботи буксира спільно з ВВП.
  • Пружинний демпфер центральної верхньої тяги.
  • Передні колеса 8.30-20, задні 12.4-28.
  • Диски всіх коліс на шпильках, є захист ніпелів спеціальними козирками.
  • Ширина колії задніх коліс регулюється перестановкою ободів і дисків.
  • Передні крила не впираються в картер двигуна при повороті коліс.
  • Передні навісні вантажі 6х24 кг.

 

  • Основні фари з автомобільними галогеновими лампами розжарювання.
  • Дві передні додаткові фари під дахом кабіни.
  • Чотири задні додаткові фари під дахом і на задніх крилах.
  • Повторювачі габаритів і поворотів на стійках дзеркал.
  • Задні ліхтарі: габарит, гальмо, поворот.
  • Сигнальний ліхтар-мигалка.
  • Табличка заднього номера з підсвічуванням.
  • Окремий блок перемикачів для управління склоочисниками, верхніми додатковими фарами, сигнальним маячком і вентилятором.
  • Катафоти-відбивачі в задніх ліхтарях, на задніх крилах і на задньому мосту.
  • Електророзетка для причепа.

 

На всі трактори Foton-Lovol  надається гарантія 2 роки.

Размер
Агротехнический просвет, мм 400
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Блокировка заднего дифференциала педалью, без фиксации
Буксировальное устройство маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, отдельный навесной силовой буксировальный узел
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 8 шлицев, Ø35
Воздушный фильтр сухой бумажный, 2 элемента, с циклоном, с датчиком засоренности, установлен на радиаторе охлаждения двигателя
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
Выключатель массы
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 4150х1610х2550
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования с быстроразрывными муфтами, 1 (напор/слив) с управлением от основного гидрораспределителя, 4 (напор/слив) с управлением от дополнительного гидрораспределителя
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (189-194)
Декомпрессор
Дополнительное оборудование воздушный компрессор с ресивером
Дополнительное оборудование кабины
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 6х24 / –
Дополнительные подножки с обеих сторон
Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
Другое оборудование
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Кабина +
Кабина водителя с вентиляцией, отоплением и обзором 360
Клиренс, мм 350
Колесная база, мм 2000
Колесная формула 4х4
Колея задних колес, мм 1220, 1300, 1500, 1620
Колея передних колес, мм 1300, 1500
Комплектация пластиковые передние крылья с металлическим каркасом, металлические задние крылья , табличка для крепления заднего номерного знака, капот с газо-масляными подъемниками
Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 670
Масляный фильтр системы смазки +
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0
Модель двигателя A495BT
Муфта сцепления сухая, двухдисковая, кулачковая
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 100
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 45 (33,1)
Номинальное тяговое усилие, кН 12,0
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 1000
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 23,0 / 4,0
Объем масла в картере, л 5,1
Объем масляного бака гидросистемы, л 9,5
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
Объем топливного бака, л 60
Объем цилиндров, cм3 2980
Основная коробка передач 4 скорости
Отдельная реверсная коробка вперед – нейтраль – назад
Панель приборов комбинированная, со световыми индикаторами
Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Передняя навесная система
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Размер задних шин 12.4-28
Размер передних шин 8.30-20
Размещение масла гидроподъемника в отдельном большом баке сзади кабины
Расширительный бачок системы охлаждения
Рукоятка быстрого руления
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Световое электрооборудование основные передние фары, две дополнительные передние фары, четыре задние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, задние сигналы тормоза, повторители габаритов и поворотов на стойках кабины, сигнальный фонарь-маячок, подсветка заднего номера
Сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля
Система запуска электростартер
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,2-32,0
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,0-30,0
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Тип масла в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип масла в картере масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста Трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5
Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
Топливный фильтр грубой очистки +
Топливный фильтр тонкой очистки +
Тормоза на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Турбонаддув
Управление гидроподъемником гидрораспределитель позиционный с одним гидровыходом, дополнительный двухсекционный гидрораспределитель с четырьмя гидровыходами
Формула переключения передач (4х3)+(4х3)
Число и расположение цилиндров 4, вертикальное
Эксплуатационная масса, кг 2726
Электророзетка для подключения прицепа +
Написати відгук