Швидкий пошук товару
 Мій аккаунт  Закладки  Порівняння  Оформити замовлення
 Мої налаштування
ПН-ПТ: 9:00-19:00
СБ-НД: 9:30-17:00

В кошику немає товарів :(

Трактор ДТЗ 5244НPX

Трактор ДТЗ 5244НPX
В наявності 194600.00 194 600.00 грн. Знайшли дешевше?
Виробник: DTZ
В наявності
Модель: 17924-22
Знижки постійним клієнтам!
Гарантія якості всіх товарів магазину!
Доставка товару по всій країні без передоплат!

Сучасний повнопривідний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксирний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів управління, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфортності роботи водія.

 Конструктивні особливості:

  • Двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом.
  • Здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом.
  • Посилена малошумна трансмісія.
  • Гідравлічне рульове управління.
  • Окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки.
  • Зручне розташування систем управління.
  • Просторе місце оператора.
  • Центральний перемикач світла.
  • Посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і розкосів.
  • Буксирний пристрій типу «серга».
  • Гідравлічна система оснащена масляним фільтром.
  • Збільшений паливний бак.
  • Високий кліренс.
  • Регульована передня і задня колії.
  • Посилені поворотні шарніри переднього моста.
  • Сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір.
  • Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями.
  • Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках.
  • Задні і передні шини широкого профілю.
  • Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині.
  • Заборник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення.
  • Акумуляторна батарея збільшеної місткості.
  • Електрогенератор підвищеної потужності.
  • Вимикач маси.

 Комплектація: 

  • Комфортне регульоване сидіння з амортизатором.
  • Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутністі зарядки акумулятора та ін.).
  • Гумовий килимок на підлозі водійського місця.
  • Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі.
  • Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління.
  • Додаткові підніжки з обох сторін.
  • Поручні на задніх крилах.
  • Збільшені дзеркала заднього виду.
  • Електрична розетка для причепа.
  • Гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою.
  • Широкі задні крила посиленої конструкції.
  • Задня додаткова фара.
  • Передні навісні вантажі.
  • Передні крила.

Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна по всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».

На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.

Размер
Агротехнический просвет, мм 400
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Блокировка заднего дифференциала рычагом
Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 24 (245)
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование кабины
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4×18 / –
Дополнительные подножки с обеих сторон
Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Кабина
Кабина водителя
Клиренс, мм 350
Колесная база, мм 1610
Колесная формула 4×4
Колея задних колес, мм 1200, 1320, 1400
Колея передних колес, мм 1170, 1370
Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками
Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 414
Масляный фильтр системы смазки +
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0
Модель двигателя ДД390
Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
Номинальное тяговое усилие, кН 6,8
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,0 / 3,2
Объем масла в картере, л 5,1
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
Объем топливного бака, л 32
Объем цилиндров, cм3 1909
Основная коробка передач 3 скорости
Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад
Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами
Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Передняя навесная система
Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накала
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Размер задних шин 11.2-24
Размер передних шин 6.50-16
Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма
Расширительный бачок системы охлаждения +
Рукоятка быстрого руления +
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Сиденье водителя на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Система запуска электростартер
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,56–41,6
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.
Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
Топливный фильтр грубой очистки с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
Топливный фильтр тонкой очистки +
Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Турбонаддув
Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
Формула переключения передач (3×3)+(3×3)
Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
Эксплуатационная масса, кг 1474
Электророзетка для подключения прицепа +
Написати відгук