Быстрый поиск товара
 Мой аккаунт  Закладки  Сравнение  Оформить заказ
 Мои настройки
ПН-ПТ: 9:00-19:00
СБ-ВС: 9:30-17:00

В корзине пусто!

Трактор ДТЗ 5244НPX

Трактор ДТЗ 5244НPX
На складе 194600.00 194 600.00 грн. Нашли дешевле?
Производитель: DTZ
Доступность: На складе
Код товара: 17924-22
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Доставка товаров по всей стране без предоплат!

 

Современный полноприводный универсальный трактор ДТЗ 5244НРХ имеет новый 24 сильный двигатель, объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 литра; модернизированную коробку передач с отдельным реверсом, обеспечивающую 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад; усиленную малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемное буксировочное устройство; гидравлическое рулевое управление. Благодаря конструктивным особенностям, уникально просторной компоновке рабочего места водителя и эргономичному расположению органов управления, трактор обеспечивает самый высокий в своем классе уровень комфортности работы водителя.

Конструктивные особенности:

  • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом.
  • Сдвоенная коробка переключения передач 9+9 с отдельным реверсом.
  • Усиленная малошумная трансмиссия.
  • Гидравлическое рулевое управление.
  • Отдельный гидравлический насос для гидроусилителя рулевой колонки.
  • Удобное расположение систем управления.
  • Просторное место оператора.
  • Центральный переключатель света.
  • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
  • Буксирное устройство типа «серьга».
  • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
  • Увеличенный топливный бак.
  • Высокий клиренс.
  • Регулируемая передняя и задняя колеи.
  • Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
  • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
  • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
  • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках.
  • Задние и передние шины широкого профиля.
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
  • Заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного запыления.
  • Аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
  • Электрогенератор повышенной мощности.
  • Выключатель массы.

Комплектация:

  • Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
  • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, отсутствия зарядки аккумулятора и др.).
  • Резиновый коврик на полу водительского места.
  • Антифрикционные накладки с боковыми упорами на все педали.
  • Фигурные антифрикционные рукоятки на всех рычагах управления.
  • Дополнительные подножки с обеих сторон.
  • Поручни на задних крыльях.
  • Увеличенные зеркала заднего вида.
  • Электрическая розетка для прицепа.
  • Гидравлический выход с быстроразъемной муфтой.
  • Широкие задние крылья усиленной конструкции.
  • Задняя дополнительная фара.
  • Передние навесные грузы.
  • Передние крылья.

Купить трактор ДТЗ 5244НРХ можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».

На все тракторы ДТЗ предоставляется гарантия 3 года.

Размер
Агротехнический просвет, мм 400
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Блокировка заднего дифференциала рычагом
Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки +
Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3300×1470×2050
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) 24 (245)
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование кабины
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) 4×18 / –
Дополнительные подножки с обеих сторон
Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Кабина
Кабина водителя
Клиренс, мм 350
Колесная база, мм 1610
Колесная формула 4×4
Колея задних колес, мм 1200, 1320, 1400
Колея передних колес, мм 1170, 1370
Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками
Конструкция боковых растяжек и раскосов жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 414
Масляный фильтр системы смазки +
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 3,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,0
Модель двигателя ДД390
Муфта сцепления сухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 24 (17,6)
Номинальное тяговое усилие, кН 6,8
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤ 238
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 12,0 / 3,2
Объем масла в картере, л 5,1
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Объем масляного бака ГОРУ, л 1,2
Объем топливного бака, л 32
Объем цилиндров, cм3 1909
Основная коробка передач 3 скорости
Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад
Панель приборов комбинированная электронная, со световыми индикаторами
Передний мост ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Передняя навесная система
Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накала
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Размер задних шин 11.2-24
Размер передних шин 6.50-16
Размещение масла гидроподъемника отдельно в полости гидроподъемного механизма
Расширительный бачок системы охлаждения +
Рукоятка быстрого руления +
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Световое электрооборудование основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Сиденье водителя на амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Система запуска электростартер
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 2,56–41,6
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Тип масла в ГОРУ ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5.
Тип рабочей жидкости гидросистемы ДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
Топливный фильтр грубой очистки с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
Топливный фильтр тонкой очистки +
Тормоза на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Турбонаддув
Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
Формула переключения передач (3×3)+(3×3)
Число и расположение цилиндров 3, вертикальное
Эксплуатационная масса, кг 1474
Электророзетка для подключения прицепа +
Написать отзыв