Модель Musstang Viking впервые на украинском рынке. Данная модель отличается от всех похожих очень многими элементами и в ней также как и в родственных моделях по бренду MUSSTANG применены некоторые комплектационные дополнения и технические улучшения, которые явились следствием анализа недостатков и некоторых технических ошибок в сравнении с моделями-конкурентов. Более того она отличается тем, что выполнена в размерном форм-факторе малокубатурного мотоцикла. Модель существенно больше, шире и выше по габаритным размерам чем любой вариант из семейства Альфа/Дельта.
Начнем с наиболее значимого: все модели Musstang Viking МТ125-V оснащаются легкосплавными дисками и передним дисковым тормозом. Это несомненно полезный и важный с точки зрения безопасной езды шаг, думаем, нет смысла говорить о том, насколько нужна данная опция. Суппорт дискового тормоза двухпоршневой и он аналогичен тем деталям, которые устанавливаются на многие модели 150-ти кубовых мотоциклов. Это означает, что подобрать колодки к нему не составит никакого труда и они уже доступны в продаже - то есть проблем в эксплуатации с механизмом дискового тормоза не возникнет.
Следующий усовершенствованный элемент - это колесные диски. Посмотрите внимательно на фото. Диски новинки от Musstang выполнены из набора 3-х спиц, каждая из которых имеет расширенный профиль двутавровой балки. Стойкой к ударным нагрузкам такой спицы выше чем у обычных профилированных спиц колесных дисков (швеллерный тип профиля), которыми оснащаются конкурентные модели. Она не имеет внутренней полости, а наоборот большую ширину, поскольку такой вариант максимально распределяет нагрузку по всей длине металлического элемента (колесной спицы). Ну а практическую пользу для владельца от реализации такого решения покажет время.
Новое и полезное конструктивное решение заключается в установке 18-ти дюймового переднего колеса в паре с 16-ти дюймовым широким задним с размерностью 110/90-16. Во первых это выглядит более солидно, а во вторых - динамика на разгон в таком варианте становится ярче и ощутимее, в третьих - стабильность и устойчивость на прямой как у мотоцикла.
Глушитель также отличается от похожих версий расширяясь по длинне и внешне напоминает форму "конуса" , которая дополнительно снабжена выходными отверстиями для удаления конденсата. Это конструктивное дополнение позволяет полностью удалить конденсат, образующийся в трубе и становится источником коррозии, которая со временем приводит глушитель иной конструкции к появлению свищей и последующей замене. Глушитель укороченный - это сделано специально для достижения более низкого тембра звука и для лучшей выразительности в облике. Конечно, двигатель не велик, но звук у него на слух более приятный.
Для удобства владельца все предупредительные надписи на информационных наклейках выполнены на понятном для всех возрастов украинском языке
Также важным изменением стало применение качественно приводной цепи с индексом 428. Основной причиной такого изменения в нашей модели стала информация от потребителей, что на моделях Spark 125-2X цепь вытягивалась за первые 70-100 км. пути и нуждалась в замене.
Зеркала имеют совершенно иную, отличную от мопедов форму расширенного эллипса. Охват площади у них больше и ориентироваться проще при езде.
ПРЕИМУЩЕСТВО: намного удобнее при езде для людей с ростом от 175 см. и выше – не нужно пригибаться и оглядываться..
На Musstang Viking МТ125-V установлен руль из нержавеющей стали с увеличенной высотой, который более удобен в управлении. Панель приборов выполнена в классическом стиле с двумя крупными циферблатами тахометра и спидометра и присутствующим указателем уровня топлива и индикатора включенной передачи. Циферблаты выкрашены в белый цвет - и выглядят совершенно иначе чем на всех мопедах вместе взятых.
Впервые в таком классе мотоцилов данная модель оснащена полностью светодиодной фарой головного света, причем форма фары осталась классической с большим отражателем, что повысило эффективность освещения. А габаритный свет выполнен в виде окантовки по всему радиусу самой фары.
В стандартной комплектации модель Викинг поставляется с боковимы дугами с усиленой системой креплений!
Сидение модели выполнено из кожзаменителя с добавлением акриловых волокон. Такой вариант исполнения это новая технология. Самый значимое достоинство - исключительная стойкость к растягиванию и преждевременному истиранию.
Цветовая палитра наших моделей будет состоять из двух вариантов: серый металлик и черный.
Удачной эксплуатации
| Размер | |
| Высота, м. | 0,84 |
| Высота, мм | 1120 |
| Грузоподъемность, кг | 130 |
| Двигатель, тип | Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, горизонтально расположенный |
| Длина, м. | 1,55 |
| Длина, мм | 1970 |
| Доступные цвета | Черный перламутр; Графитовый металлик |
| Задние тормозные механизмы | Барабанный, механический с тприводом через механический тяговый рычаг |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 1 |
| Колесная база, мм | 1290 |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные, пятиспицевые, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета |
| КПП | 4-х ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне |
| Крутящий момент, Нм / об.мин. | 7.9 / 6000 |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 8 / 8000 |
| Максимальная скорость, км / ч | 80 |
| Масса,кг | 107 |
| Объем топливного бака, л | 11 (включая 0,5 литра резерва) |
| Объем, см3 | 119,7 |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый, с гидравлическим приводом |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами |
| Размер шин передние /задние | 2.75-18 / 110/90-16 |
| Расход топлива на л/100км | ≥2,1 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
| Система зажигания | Электронное (CDI) и Кикстартер |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Система электропитания | АКБ 12V 5A |
| Снаряженная масса (без учета топлива), кг | 98 |
| Тип привода | Цепной привод, цепь 428-я, заключена в металлический защитный кожух |
| Ширина, м. | 0,358 |
| Ширина, мм | 750 |

Russian
Українська