Сучасний повнопривідний універсальний трактор JMT 404N має потужний двигун об’ємом 2545 см3, коробку передач із додатковим знижувальним рядом, яка забезпечує 16 швидкостей для руху вперед та 4 швидкості для руху заднім ходом, малошумну трансмісію, потужний навісний механізм, швидкознімний буксирувальний пристрій, гідравлічне рульове управління. Завдяки конструктивним особливостям, просторому компонуванню робочого місця водія, трактор забезпечує високий рівень комфорту роботи оператора.
Конструктивні особливості:
- Коробка передач 16+4
- Додатковий знижувальний ряд у коробці передач
- Повітряний фільтр із високим забірником та циклоном
- Факельна свічка для підігріву повітря у впускному колекторі
- Зчеплення подвійної дії
- Гідравлічне рульове управління з окремим бачком та насосом
- Великий паливний бак під капотом
- Магістраль повернення палива від форсунок
- Розширювальний бачок у системі охолодження
- Високий кліренс
- Просторе місце оператора
- Зручна підніжка з лівого боку
- Посилений гідронавісний механізм із безступінчастим регулюванням висоти нижніх тяг
- Окремий гідронасос для навісної системи
- Циліндр ГОРУ закритий захистом
- Зручний упор капота
- Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом
- Кріплення дисків коліс на закладних болтах
- Захист ніпелів
- Блокування диференціала заднього моста
- Потужна оптика
- Широкі педалі з великим ходом
Комплектація:
- Комфортне регульоване сидіння з амортизатором
- Електричний генератор 350 Вт
- Плавкі електричні запобіжники автомобільного типу
- Електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчик напруги бортової мережі, аварійний заряд акумулятора та ін.)
- Великі дзеркала заднього виду на жорстких кронштейнах
- Електрична розетка для причепа
- Маятниковий причіпний пристрій для причепа
- Дві гідравлічні муфти
- Рукоятка швидкого рулювання на кермі
- Передні крила
- Передні навісні вантажі 4×12 кг
Купити трактор JMT 404N можна на всій території України через наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв’язку в розділі «Контакти». На трактор JMT 404N надається гарантійний термін експлуатації 1 рік.
| Размер | |
| Агротехнический просвет, мм | 300 |
| Безопасный пуск | на педали сцепления |
| Блокировка заднего дифференциала | рычагом |
| Буксировальное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Выключатель массы | + |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3350×1500×1940 |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 350 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 1 напор/слив, 1 слив с быстроразрывной муфтой, управление от основного гидрораспределителя |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5–19,0 (185–190) |
| Декомпрессор | – |
| Дополнительное оборудование | – |
| Дополнительное оборудование кабины | – |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 4×12 / — |
| Дополнительные подножки | с левой стороны |
| Дополнительные понижающие коробки | 2×2 диапазона |
| Другое оборудование | – |
| Другое электрооборудование | звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Кабина | – |
| Кабина водителя | – |
| Клиренс, мм | 330 |
| Колесная база, мм | 1860 |
| Колесная формула | 4×4 |
| Колея задних колес, мм | 1090; 1350 |
| Колея передних колес, мм | 1260 |
| Комплектация | металлические передние, таблички для крепления номерных знаков |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки жесткие регулируемые |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 550 |
| Масляный фильтр системы смазки | JX0708 |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,2 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,4 |
| Модель двигателя | KM490BT |
| Муфта сцепления | сухая, двойного действия, постоянно замкнутого типа |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин | 2300 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤238 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 14,0 / 6,0 |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 9,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| Объем топливного бака, л | 28 |
| Объем цилиндров, cм3 | 2545 |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Отдельная реверсная коробка | – |
| Панель приборов | комбинированная приборная панель |
| Передний мост | ведущий, отключаемый |
| Передняя навесная система | – |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | факельная свеча |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос |
| Размер задних шин | 11.2-24 |
| Размер передних шин | 6.50-16 |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов |
| Сиденье водителя | амортизированное, без подлокотников |
| Система запуска | электростартер |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Система смазки | комбинированная, насосом и разбрызгиванием |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75–26,4 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,28–11,02 |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Топливный фильтр грубой очистки | фильтр-отстойник |
| Топливный фильтр тонкой очистки | CX0706 |
| Тормоза | на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Турбонаддув | – |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Формула переключения передач | (4+1)×2×2 |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Эксплуатационная масса, кг | 1415 |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |

Russian
Українська