Квадроцикл Hummer 200 LUX SD карданный привод

Нова модифікація квадроцикла Hummer 200 з карданом відрізняється від всіх інших важливою технічною складовою - карданним приводом провідної осі . Ця новинка ні має аналогів в Україні по поєднанню технічного потенціалу, набору опцій і роздрібної ціни в сегменті прогулянкових квадроциклів з об'ємом двигуна до 250 см3

Чому не має аналогів серед більшості схожих і в чому переваги і користь для потенційного власника?

Розповідаємо:
1. Карданний привід і задній міст на квадроциклінадійніше звичайної ланцюгової передачі на квадроциклі. При цьому у Хаммера збереглася автоматична КПП і задня передача - це зручно для водія. Саме така схема використовується на «дорослих» повнопривідних квадроциклах з великою кубатурою двигуна. Наявність межколесного диференціала в задньому мосту не створює «паразитні навантаження» на приводні вали і елементи варіатора, на відміну від ланцюгової передачі, де це відбувається постійно. А це означає, що прослужать вони довше. Це особливо відрізняє можливості цієї моделі квадроцикла при їзді по твердим асфальтовим покриттям. Сам диференціал дозволяє колесам задньої осі обертатися з різною швидкістю в повороті. Квадроцикл не «чинить опір" входу в поворот, а набагато краще виконує маневр на відміну від модифікації з ланцюговим приводом при цьому його схильність до того щоб "зменшується шанс перевернутися через неправильні дій кермом або газом. Тому завдяки міжколісним заднього диференціалу можна спокійно і невимушено змінювати траєкторію руху з кращого поворачиваемостью і меншими зусиллями на кермі. Правда, зовсім вимикати мозок не радимо - при великому бажанні, навіть з таким приводом можна «засісти міцно».
А ось як виглядає обидва варіанти: ланцюговий привід і карданний привід:

Чи не 2. Варіант з карданним приводом не вимагає спеціального частого обслуговування і очищення, на відміну від ланцюгової передачі. Всі обслуговування карданної передачі зводиться до періодичної заміни 0,7 літра трансмісійного масла в механізмі;
3. Задня вісь карданного квадроціклаHummer 200LUX забезпечена двома дисковими гальмівними механізмами на кожному з коліс. Це зроблено "з прицілом" на більш активну і швидкісну їзду по асфальту, де від гальм потрібно більша ефективність.
4. На мийкувитрачаємо менше часу і зусиль. Проїхалися по болоту або по бруду - нічого страшного. Просто вимили задню вісь з шланга і питання закрите. А ось ланцюг квадроцикла доведеться ретельно очищати від бруду, чекати поки висохне і потім ще змащувати, інакше не проживе і тисячу кілометрів.

Тепер квадроцикл пропонується в двох колірних рішеннях: "хакі камуфляж" і "осінній камуфляж"

Всі амортизатори оснащені більш м'якою пружиною для поліпшення плавності ходу при проходженні нерівностей.
В активі моделі тепер нова панель приладів.