Спортивний мото-всюдихід сайд-бай-сайд Strike 1000 - це черговий вибух адреналіну від бренду Geon.
Geon Strike 1000 - це новий флагман модельного ряду в класі спортивних UTV. Сучасна і прогресивна модель мото-всюдихода побудована на базі просторової несучої клітини, звареної зі сталевих труб круглого перетину, дана конструкція забезпечує високу жорсткість на кручення і поздовжній вигин.
Всюдихід оснащений літровим V-Twin інжекторним двигуном рідинного охолодження. Крутний момент передається через варіатор канадського бренду - CVTech-IBC , який забезпечує рівне і прогресивне зчеплення, знижений вага зі зменшеним інерційним обертальним ефектом, відмінну продуктивність і миттєве час відгуку, а так само підвищену надійність всього вузла в цілому. Варіатор CVTech ефективно передає момент на литі 14-дюймові колеса.
Всі нові моделі сайд-бай-сайд UTV-всюдиходів побудовані на основі програми «Advanced», завдяки якій досягнуто поліпшена керованість, підвищена прохідність і комфорт в умовах бездоріжжя. Новинка має сучасний дизайн і обладнана линзованной оптикою.
Шасі типу «Advanced» забезпечує всюдихода високу прохідність і впевнену курсову стійкість навіть в самих екстремальних умовах. Рульове управління всюдиходів сконструйовано таким чином, що навіть без підсилювача, рульове управління залишається невимушеним і комфортним.
Квадро-новинки від Geon оснащені просунутими спортивними амортизаторами YIT, які забезпечують високу ефективність, як в спортивному застосуванні, так і в утилітарних цілях.
Мотовсюдиходи оснащені ефективними гальмівними системами: гідравлічні дискові на передній і задній осі, гальмо стоянки на задню вісь.
Комплектація Strike 1000: лебідка, фаркоп, литі колісні диски, лобове скло з функцією горизонтального поділу, дах, бічні пастки, ремені безпеки.
| Двигун / Трансмісія | |
| Тип двигуна | V-Twin, 8 клапанів, рідинного охолодження |
| Робочий об'єм (см3) | 976 (91мм x 75мм) |
| Ступінь стиснення | 11.: 1 |
| Макс. потужність (к.с / при об / хв) | 68/7000 |
| Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) | 70/6000 |
| Система харчування | інжектор (Delphi EFI) |
| Система запалювання | ECU |
| система пуску | електростартер |
| КПП / трансмісія / головна передача | клиноременной варіатор, передачі: підвищена, знижена, вперед, нейтраль і задній хід / полнопіводная, режими 2х4 і 4х4, блокування диференціала / карданна |
| шасі | |
| рама | трубчаста сталева |
| передня підвіска | незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори |
| Задня підвіска | незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори |
| Гальма, передній / задній | 2 диска / 2 диска |
| Шини, передня / задня | 27х9-14 / 27х11-14 |
| Загальні дані | |
| ДхШхВ (мм) | 2880 × 1760 × 1900 |
| Колісна база (мм) | 2160 |
| Дорожній просвіт (мм) | 325 |
| Паливний бак (л) | 28 |
| Радіус розвороту (мм) | 4700 |
| Суха вага (кг) | 684 |
| Комплектація | вітрове скло, дах, бічні пастки, фаркоп, електрична лебідка, ремені безпеки. |
Geon Strike 1000 - це новий флагман модельного ряду в класі спортивних UTV. Сучасна і прогресивна модель мото-всюдихода побудована на базі просторової несучої клітини, звареної зі сталевих труб круглого перетину, дана конструкція забезпечує високу жорсткість на кручення і поздовжній вигин.
Всюдихід оснащений літровим V-Twin інжекторним двигуном рідинного охолодження. Крутний момент передається через варіатор канадського бренду - CVTech-IBC , який забезпечує рівне і прогресивне зчеплення, знижений вага зі зменшеним інерційним обертальним ефектом, відмінну продуктивність і миттєве час відгуку, а так само підвищену надійність всього вузла в цілому. Варіатор CVTech ефективно передає момент на литі 14-дюймові колеса.
Всі нові моделі сайд-бай-сайд UTV-всюдиходів побудовані на основі програми «Advanced», завдяки якій досягнуто поліпшена керованість, підвищена прохідність і комфорт в умовах бездоріжжя. Новинка має сучасний дизайн і обладнана линзованной оптикою.
Шасі типу «Advanced» забезпечує всюдихода високу прохідність і впевнену курсову стійкість навіть в самих екстремальних умовах. Рульове управління всюдиходів сконструйовано таким чином, що навіть без підсилювача, рульове управління залишається невимушеним і комфортним.
Квадро-новинки від Geon оснащені просунутими спортивними амортизаторами YIT, які забезпечують високу ефективність, як в спортивному застосуванні, так і в утилітарних цілях.
Мотовсюдиходи оснащені ефективними гальмівними системами: гідравлічні дискові на передній і задній осі, гальмо стоянки на задню вісь.
Комплектація Strike 1000: лебідка, фаркоп, литі колісні диски, лобове скло з функцією горизонтального поділу, дах, бічні пастки, ремені безпеки.
| Двигун / Трансмісія | |
| Тип двигуна | V-Twin, 8 клапанів, рідинного охолодження |
| Робочий об'єм (см3) | 976 (91мм x 75мм) |
| Ступінь стиснення | 11.: 1 |
| Макс. потужність (к.с / при об / хв) | 68/7000 |
| Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) | 70/6000 |
| Система харчування | інжектор (Delphi EFI) |
| Система запалювання | ECU |
| система пуску | електростартер |
| КПП / трансмісія / головна передача | клиноременной варіатор, передачі: підвищена, знижена, вперед, нейтраль і задній хід / полнопіводная, режими 2х4 і 4х4, блокування диференціала / карданна |
| шасі | |
| рама | трубчаста сталева |
| передня підвіска | незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори |
| Задня підвіска | незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори |
| Гальма, передній / задній | 2 диска / 2 диска |
| Шини, передня / задня | 27х9-14 / 27х11-14 |
| Загальні дані | |
| ДхШхВ (мм) | 2880 × 1760 × 1900 |
| Колісна база (мм) | 2160 |
| Дорожній просвіт (мм) | 325 |
| Паливний бак (л) | 28 |
| Радіус розвороту (мм) | 4700 |
| Суха вага (кг) | 684 |
| Комплектація | вітрове скло, дах, бічні пастки, фаркоп, електрична лебідка, ремені безпеки. |

Russian
Українська