Мопед Musstang Alfa MT110-2

У моделях 2018 модельного року оновленої версії MUSSTANG ALFA 110 см 3  були внесені істотні поліпшення, які позитивним чином були вже оцінені власниками. 
     Найзначнішим і ключовим є те, що при виробництві моделі повністю замінені постачальники майже всіх компонентів. Ті хто знав як виглядала попередня модель відразу побачить відмінності. Якість покращився в усьому, починаючи від двигуна і завершуючи проведенням і навіть ліхтарями і фарами, які зовсім інші. Звичайно, багато перед тим як купити техніку, можуть подумати, що це тільки лише слова, але в цьому випадку ми порекомендуємо самостійно і уважно оглянути саму модель. Багато речей стануть очевидними при особистому уважному ознайомленні з новою модифікацією.
         У моделях 2019 роки ми додатково провели некториє удосконалення, а саме:
- Покращений тип задніх амортизаторів: збільшена довжина і жорсткість пружин. 
- Подовжені ніжки дзеркал, для ще більш інформативного їх використання. 
- Збільшена товщина шару лакофарбового покриття.

Пропонуємо зупинимося більш детально на інших менш помітних, але не менш значимих деталях:

- Залізний багажний ящик поступився своїм місцем більш практичному і об'ємнішому пластиковому кофр. Цей варіант і більш зручний для розміщення поклажі, що не царапется не іржавіє і навіть має на торцевій частині м'яку вставку для зручності пасажира.

- Дзеркала заднього виду тепер більш зручні. Вони запозичені у одній з моделей мотоцикла. Вони більше за площею відбивача а також забезпечені гвинтом фіксації регулювання. Ми впевнені, що ті хто стикався з вічно збиває дзеркалами на Альфах, які можна було "застовпити" лише за допомогою ізоляційної стрічки (та й то не надовго), точно оцінять це нововведення.
 
- Всі металеві дуги та елементи багажника а також підніжки пасажира пофарбовані емаллю з додаванням пластифікатора, причому наноситься така фарба тільки на шар катафорезного грунту, яким попередньо покривається офарблює металеву основу. Таке покриття набагато міцніше і стійкіше і до навколишнього середовища і до хімії на мийках. Тепер немає потреби засмутяться ранньої появи подряпин до металу або чого гірше - іржі.

- зверніть також увагу на те, що оновлена ​​Альфа Мустанг оснащується задніми амортизаторами відкритого типу і пружиною, яка має прогресивну навивку, тобто працює більш активно в міру завантаження задньої частини мопеда. Насправді - це крок вперед, в порівнянні з "дубовими" амортизаторами напівзакритого типу, яким оснащувалися мопеди раніше. Перші славилися своєю дешевизною і майже відсутнє ефективністю роботи - це була скоріше бутафорія, ніж повноцінний амортизуючий елемент. Нинішній варіант набагато краще справляється зі своїми обов'язками і найімовірніше і служитиме довше.

- Зверніть також увагу на те, що в конструкції зведено до нуля прісуствіе "псевдохромірованних блискіток". Причин тому дві: насправді короткий проміжок часу перетворює будь-яку блискучу деталь під хром (через низькоякісного напилення) "в зацвітає рудим кольором" деталь через пару-трійку місяців, а по-друге виглядає це скоріше смішно ніж красиво - отака кумедна байкерське розкіш на найдорожчому мопеді ......... Для багатьох ці тенденції вже давно пережиток минулого і ми з ними повністю згодні.
До речі кермо на оновленій Альфі не тільки "високий" - це означає що він істотно піднятий вгору, щоб при повороті керма не торкатися ніг високих водіїв або не впиратися пензлем в коліно. Він повністю зроблений з неіржавіючої сталі - Ви самі можете в цьому переконатися знявши торцеву ручку або ґрунтовно попрацювавши скребком-ножем. Так що навіть на бюджетній техніці іноді можна зустріти несподівано дороге рішення.
Ще одним простим але важливим доповненням для літніх водіїв, які не володіють зарубіжної мовой, стануть інформаційні таблички українською мовою. Звичайно це не бозна-яка виключно важлива штука, але ж приємно коли навіть в таких дрібницях є прояв турботи про споживача, хіба не так?

  
- В первинній комплектації мопед оснащується вже перевіреними і міцними колісними дисками посиленого типу - саме такий варіант заслужив репутацію "майже не пробиваються" на наших нерівних дорогах. Такі і служать довго і виглядають красиво і що найголовніше за них не потрібно додатково доплачувати