| |
CFMOTO X8 H.O. EPS — абсолютно новый мотовездеход 2019 года, оснащенный электроусилителем рулевого управления EPS (Electric Power Steering).CFMOTO X8 H.O. EPS обладает улучшенными ходовыми качествами, новейшей эргономикой и агрессивным дизайном. Аббревиатура H.O. (High Output) обозначает двигатель с увеличенной удельной мощностью.
Дополнительные преимущества X8 H.O. EPS:
- Новый двухцилиндровый V-образный двигатель увеличенной мощности объемом 800 см3 с топливной системой Delphi
- EPS (электроусилитель рулевого управления)
- Канадский вариатор CVTech со сцеплением сухого типа
- Аккумулятор повышенной емкости (30 Ач)
- Новая 4-суппортная двухконтурная тормозная система с повышенной надежностью и эффективностью
- Увеличенный клиренс 30 см
- Новая архитектура рамы и подвески
- Удлинённые рычаги, увеличенные хода подвески
- Газомасляные амортизаторы; увеличенная длина и рабочий ход амортизаторов с прогрессивными пружинами и возможностью регулировки сжатия и отбоя
- Передний и задний световые LED-модули
- Увеличенный топливный бак объемом 30 л
- Колеса 27” с литыми дисками, шины с развитым грунтозацепом
- Лебедка с тяговым усилием 1588 кгс (3500 lbs)
- Передняя и задняя багажные площадки обладают большой функциональностью
- Разноуровневое двухместное сиденье оборудовано съемной пассажирской секцией и ручками для пассажира
-
Цветовые решения:
Оранжевый, черный, камуфляж
Гарантийный срок:
12 месяцев
Технические характеристики X8 H.O. EPS
| ДВИГАТЕЛЬ |
| Марка |
4-тактный, 2 цилиндра (V-Twin), 4 клапана, SOHC |
| Охлаждение |
Жидкостное, с системой охлаждения масла |
| Рабочий объем |
800 см³ |
| Мощность |
48 кВт (65 л.с.) |
| Макс. крутящий момент |
72 Н•м/6500 об/мин |
| Топливная система |
Система впрыска DELPHI |
| Зажигание |
Транзисторное, с компьютерным управлением и электронным контролем опережения зажигания |
| Стартер |
Электрический |
| Трансмисси |
Вариатор с понижающей передачей. Режимы работы 2WD/4WD и возможностью принудительной блокировки дифференциала |
| ГАБАРИТЫ И ВЕС |
| Длина |
2320 мм |
| Ширина |
1240 мм |
| Вес |
430 кг. (с моторным маслом и полным топливным баком) |
| Высота |
1440 |
| Высота посадочного места |
930 мм |
| Колесная база |
1480 мм |
| КОЛЕСА, ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА |
| Тип передней подвески |
Независ., на двойных поперечных А-образных рычагах с газомасляными амортизаторами |
| Ход передней подвески |
205 мм |
| Тип задней подвески |
Маятниковая с продольными рычагами, газомасляными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески |
195 м |
| Тормозная система |
Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз |
Двухдисковый, колёсный |
| Задний тормоз |
Двухдисковый, колёсный |
| Парковочный тормоз |
Механическая блокировка субтрансмиссии/механический, дисковый |
| Колеса передние/задние |
27*9-12/27*11-12 бескамерные |
| Колесные диски |
12”/12”, легкосплавные |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ |
| Количество мест |
2 |
| Максимальная конструктивная скорость |
108 км/ч |
| Емкость топливного бака |
30 л |
| Радиус разворота |
3500 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. |
20/40 кг |
| Базовая комплектация |
Электроусилитель руля EPS (electric power steering), электрическая лебедка 1588 кгс (3500 lbs), литые диски, зеркала заднего вида, сиденье пассажира со спинкой, передняя и задняя грузовые площадки, защита рук водителя, LED-оптика, газомасляные амортизаторы, металлический шар фаркопа |
|
Russian
Українська
